El reciente ataque de Rusia a Ucrania ha puesto a los países en el centro del debate geopolítico el jueves (24).Específicamente en el mundo automotriz, la principal consecuencia esperada es el aumento en el precio del petróleo, ya que el barril ha vuelto a superar los US$ 100. Sin embargo, se esperan otros perjuicios para nuestra economía, como una contracción del PIB y un aumento en Tasas de interés.De adoptarse las esperadas sanciones contra Rusia, se podría interrumpir el suministro de componentes como chips semiconductores, afectando a marcas que tienen fábricas en territorio ruso, como Volkswagen, Stellantis y Renault.Al otro lado del conflicto, Ucrania, con una población similar a la del estado de São Paulo (algo menos de 50 millones de habitantes), tiene una industria automotriz peculiar.A pesar de contar con la presencia de importantes fabricantes mundiales, el país no es un gran productor de vehículos.Según la asociación de fabricantes del país, en 2021 Ucrania produjo 8.153 vehículos, incluidos 7.342 automóviles, 43 comerciales y 768 autobuses.A modo de comparación, en enero de 2022, el Fiat Strada, el automóvil más vendido de Brasil, vendió 6.716 ejemplares (todos fabricados en el país).Otra curiosidad de la industria automotriz ucraniana es que las dos únicas fábricas que ensamblan autos en el país pertenecen a empresas locales, pero producen modelos bajo licencia de otras marcas.Eurocar, con una unidad en Solomonovo, en la frontera con Eslovaquia, montó en 2021 3.476 ejemplares de coches Skoda, marca checa que forma parte del grupo Volkswagen.El líder, sin embargo, es la Planta de Construcción de Automóviles de Zaporozhye, conocida como ZAZ.Tiene su sede en la ciudad del mismo nombre, ubicada en el este del país, cerca de la frontera con Rusia.ZAZ se considera el único fabricante en Ucrania con instalaciones completas para la producción de un vehículo.En 2021, ZAZ ensambló 3.866 automóviles.Sin embargo, no hay información clara sobre los modelos.En las últimas décadas, la empresa ya ha producido para las más diversas marcas.En la lista están desde Mercedes-Benz hasta Daewoo, pasando por Renault, Kia, Opel, Lada y Chevrolet.ZAZ Forza se produjo en Ucrania hasta 2015 — Foto: DivulgaciónEntre los modelos ya producidos en Ucrania por ZAZ se encuentran el Forza, una versión local del Chery Celer también fabricado en Brasil, ensamblado en el país europeo entre 2011 y 2015. Además de los dos fabricantes de automóviles, hay otras seis empresas productoras de camiones. y colectivos del pais.- todo local.Si la industria automotriz ucraniana es tímida, el mercado tampoco tiene grandes números.En 2021, se vendieron 103.245 unidades en todo el país, incluso menos que el número de registros de automóviles nuevos en Brasil en enero de 2022 (116.601).Entre las marcas, Toyota finalizó 2021 como líder del mercado, con 15.232 ejemplares.Le siguen de cerca Renault (13.475), y más distantes Kia (9.138), Skoda (6.172) y Nissan (4.815).Según BestSellingCarBlog, el auto favorito de los ucranianos fue el Kia Sportage, seguido por el Toyota RAV4 y el Renault Duster y Sandero.Kia Sportage fue el automóvil más vendido de Ucrania en 2021 — Foto: Divulgación¿Quieres acceder a contenidos exclusivos de Autoesporte?Haga clic aquí para acceder a la revista digital.