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El hypercar de altas prestaciones Nevera ultima la calibración de sus sistemas electrónicos en unas pruebas realizadas en Laponia en el Pirelli Sottozero Center.
Está en la localidad de Flurheden, a unos 900 kilómetros de Estocolmo, Suecia, y ocupa una superficie de 120 hectáreas, que incluyen 250.000 m2 de circuitos y otros 1.300 de edificios. Fue inaugurado en 2017, aunque ya fue ampliado un año más tarde. Es el Pirelli Sottozero Center que Car and Driver tuvo ocasión de visitar hace unas semanas tal y cómo te contamos en el último número de la revista.
Su configuración actual incluye pistas de manejabilidad, una explanada exterior para ensayos diversos y trazados específicos con pendientes de hasta un 20%. También se han adaptado para funcionar en verano dos circuitos de manejabilidad sobre seco y agua, cada uno de 1.200 metros de largo, además de una recta de 400 metros para frenadas.
La zona de edificios tiene talleres y áreas específicas de trabajo y descanso del personal de pruebas, que incluyen hasta una sauna, muy útil dadas las temperaturas exteriores que se alcanzan en pleno invierno.
Gracias a la variedad de instalaciones, con diferentes zonas de ensayo, el Pirelli Sottozero Centre permite probar toda clase de neumáticos para una gran variedad de vehículos en cualquier época del año.
Además, se han incorporado nuevas infraestructuras de recarga para el desarrollo de coches 100% eléctricos como por ejemplo el hypercar Nevera de Rimac.
La marca ha utilizado estas instalaciones para testar el comportamiento del coche en invierno. En concreto el objetivo ha sido la calibración de sistemas electrónicos como el control de estabilidad ESP o el ABS, también el dispositivo que controla la entrega de par.
Las pruebas se produjeron tanto de día como de noche para optar a temperaturas más bajas, de unos -15ºC, en superficies con una baja adherencia. Los test se realizaron con unos neumáticos Pirelli P Zero Winter en cuyo desarrollo también ha intervenido la propia Rimac.
Los neumáticos son clave en un coche que cuenta con cuatro motores eléctricos y que es capaz de generar 1.940 CV y un par de 2.360 Nm.